Ibukota (ANTARA) – Boeing (AS) juga Airbus (Eropa) merupakan dua produsen pesawat komersial terbesar dalam dunia. Keduanya mendominasi pangsa penerbangan global juga menjadi pilihan utama maskapai di pengadaan armada pesawat penumpang.
Meski sama-sama bersaing ketat, Boeing serta Airbus miliki ciri khas berbeda, mulai dari desain, teknologi, hingga sistem operasional. Dengan demikian, berikut ini adalah perbedaan antara pesawat Boeing kemudian Airbus.
7 perbedaan pesawat Boeing serta Airbus
1. Asal-usul serta filosofi desain
• Boeing, berdiri sejak 1916 di tempat Seattle, mengedepankan tradisi penerbangan klasik dengan sistem kendali mekanis juga yoke (setir), memberi “feeling” secara langsung terhadap pilot.
• Airbus, didirikan tahun 1970 sebagai perkumpulan Eropa, menerapkan fly‑by‑wire penuh dengan sidestick lebih besar otomatis dan juga menekankan keselamatan dengan proteksi batas.
2. Sistem kontrol serta kokpit
• Airbus menggunakan sidestick lalu autotrim otomatis, menyederhanakan beban kerja pilot.
• Boeing masih mempertahankan yoke kemudian trim manual, memberi sensasi kontrol lebih besar langsung. Selain itu, kokpit Airbus saat ini telah lama modern dan juga minim tombol, mengandalkan layar digital; sedangkan kokpit Boeing masih banyak tombol lalu dial tradisional.
Baca juga: Korean Air beli 50 pesawat Boeing senilai 32 miliar dolar
3. Profil fisik pesawat
• Dari luar, Boeing cenderung memilih hidung yang mana lebih tinggi lancip kemudian winglets halus (“blended winglets”), seperti terlihat pada 737‑MAX.
• Airbus miliki hidung lebih besar bulat serta sharklets tegak dalam sayap, yang tersebut hemat komponen bakar.
4. Material lalu efisiensi
• Airbus lebih besar agresif menggunakan komposit serat karbon (misalnya A350), lebih besar ringan lalu efisien materi bakar.
• Boeing juga memakai komposit teristimewa pada 787 Dreamliner, namun sebelumnya lebih banyak sejumlah bergantung pada aluminium tradisional.
5. Ukuran kabin kapasitas
• Airbus A380 dua dek penuh, menjanjikan ruang kabin lalu overhead bin tambahan luas.
• Boeing memiliki berbagai varian dari narrow-body (737) hingga wide-body seperti 747, 777, 787, dengan kabin yang mana lebih tinggi melengkung.
Baca juga: CEO Boeing membantu investigasi kecelakaan Boeing 787 Dreamliner
6. Performa juga jangkauan
• Boeing menekankan kecepatan jelajah lalu jarak jauh, seperti Boeing 777-200LR dengan jangkauan ~17.400 km.
• Airbus membanggakan efisiensi, contohnya A350‑900ULR dengan jangkauan hingga 18.000 km. A320neo juga sukses besar di kategori narrow-body.
7. Keselamatan rekam jejak
• Studi menunjukkan pesawat Boeing 737 mengalami lebih besar banyak kecelakaan fatal jika dibandingkan Airbus A32x dalam periode 2008–2019.
• Boeing sempat menghadapi insiden besar, termasuk dua kecelakaan 737 Max (2018/2019), panel lepas, juga Air India 787 pada 2025. Di sisi lain, Airbus terus menjadi penerima pesanan terbesar lima tahun berturut-turut, termasuk 10 miliar Dolar Amerika order dalam Paris Airshow 2025.
Dengan demikian, pilihan maskapai biasanya dipengaruhi oleh filosofi operasional, budaya pilot, juga strategi rute juga efisiensi material bakar. Faktor-faktor ini menentukan preferensi terhadap jenis pesawat yang dimaksud digunakan, apakah Boeing atau Airbus, sesuai dengan keinginan lalu karakteristik perusahaan penerbangan.
Namun, baik Boeing maupun Airbus terus berinovasi kemudian bersaing ketat demi menguasai langit global. Itulah perbandingan komprehensif antara keduanya disusun secara objektif, faktual, juga mengacu pada referensi terpercaya.
Baca juga: Jumlah korban tewas kecelakaan Air India naik jadi 274 orang